Améliorer la résilience des ouvrages hydrauliques face au changement climatique : une méthode pour identifier les ouvrages vulnérables
Le changement climatique se manifeste par une intensification des aléas climatiques, en particulier des précipitations extrêmes, et par la nécessité d’adapter des infrastructures routières, majoritairement conçues à partir de données climatiques historiques désormais partiellement obsolètes.
Rédigé dans le cadre de la mise à jour du guide technique sur l’assainissement routier (GTAR), l’article propose une méthode opérationnelle destinée aux gestionnaires d’infrastructures routières, afin d’améliorer la résilience des ouvrages hydrauliques face au changement climatique et d’identifier les ouvrages les plus vulnérables nécessitant une intervention prioritaire.